Você já pensou em operar um caminhão florestal debaixo da neve e em região montanhosa? E além disso transportando 76 toneladas de madeira? Pois é isso que Saku Simpanen faz com seu Volvo FH16 pelas estradas congeladas da Finlândia. Ele e sua esposa são proprietários da Kuljetus S. Simpanen, uma pequena empresa de transportes florestais finlandesa. Enquanto Saku é diretor administrativo e motorista, Jaana é responsável pelo financeiro e planejamento de transporte. A empresa conta com mais cinco motoristas.
“Dirigir é minha paixão, tenho o transporte por caminhões no sangue. Meu pai, Seppo, era dono de uma empresa de transportes, então foi natural para mim seguir seus passos”, explica Saku.
Ele dirige um FH16 equipado com câmbio I-Shift com marchas super baixas, o que melhora a partida do veículo em condições mais extremas (como parado em encostas íngremes e em terrenos macios) e tanto o caminhão quanto o reboque possuem suspensão pneumática. A operação do guindaste pode ser feita de dentro da cabine aquecida. “Tenho um caminhão para transporte de madeira quase perfeito. Se Deus criou um melhor, ele guardou para si”, brinca Saku.
O transporte que ele faz geralmente não é muito longo, mas envolve estradas bastante difíceis. Os carregamentos são feitos em locais isolados com acessos que muitas vezes o GPS não identifica. Com caminhão e reboque carregados, as madeiras são levadas para serrarias da região.
No vídeo abaixo, produzido pela Volvo Trucks, temos um pouco da história da empresa e de suas operações. O áudio é em finlandês, mas as legendas em português podem ser ativadas.
Relacionado
FONTE e Artigo Original Clica Aquí No blogdocaminhoneiro.com
