Reajuste das Tarifas nas Praças de Pedágio
MAIS CAROS: Usuários da Régis Bittencourt (BR-116) já pagam pedágios mais caros. Foto: Aderlei de Souza
Desde a madrugada desta segunda-feira, dia 29, os motoristas que trafegam pela Rodovia Régis Bittencourt (BR-116) passaram a pagar tarifas de pedágio mais altas. Essa mudança afeta as seis praças de pedágio geridas pela Autopista Régis Bittencourt.
O aumento das tarifas, aprovado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) por meio da Decisão SUROD 1.342/25, foi anunciado no Diário Oficial da União em 17 de novembro. A nova tabela de preços estabelece que carros de passeio devem desembolsar R$4,30, enquanto motocicletas pagam R$2,15. Para veículos comerciais, o custo por eixo é de R$4,30.
Motivações por Trás do Aumento
O reajuste tarifário foi fundamentado em revisões contratuais com o objetivo de manter o equilíbrio econômico-financeiro do contrato de concessão da rodovia. Além disso, a correção dos valores levou em conta a inflação medida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), que registrou um aumento de 4,35% no período considerado.
Esses ajustes são parte de um processo regulatório que busca assegurar a continuidade dos serviços e o adequado funcionamento das operações nas rodovias sob concessão, refletindo nos custos das tarifas pagas pelos usuários.
Impacto nas Diferentes Categorias de Veículos
Para diferentes categorias de veículos, os valores dos pedágios variam, atendendo a especificações que levam em conta o tipo e o porte do veículo. Para caminhões leves, ônibus, caminhões-trator e furgões, o custo por eixo segue a tarifa de R$4,30.
Por sua vez, caminhões com reboque e caminhões-trator com semirreboque também são impactados, devendo ajustar seus orçamentos de transporte para acomodar os novos valores. A mudança nos custos afeta diretamente o setor logístico e pode, eventualmente, refletir no preço de produtos transportados por essas rodovias.
Repercussões e Expectativas Futuras
O aumento das tarifas de pedágio na Régis Bittencourt provoca reações mistas entre os usuários da rodovia. Enquanto alguns entendem a necessidade de ajustes para manter a manutenção e melhorias, outros questionam o impacto financeiro adicional em seus trajetos diários ou frequentes.
As expectativas agora se voltam para como esses reajustes poderão influenciar o fluxo de veículos na BR-116. Além disso, há uma preocupação com a possibilidade de futuros aumentos e como eles serão administrados, destacando a importância da transparência e da comunicação eficaz entre as concessionárias e os usuários da rodovia.
Esses ajustes são parte de um processo regulatório que busca assegurar a continuidade dos serviços e o adequado funcionamento das operações nas rodovias sob concessão.
| Categoria de Veículo | Tarifa de Pedágio |
|---|---|
| Carros de Passeio | R$4,30 |
| Motocicletas | R$2,15 |
| Veículos Comerciais (por eixo) | R$4,30 |
Fonte: estradas.com.br