A Revolução do Transporte com Gás Natural

Imagem de Iveco
A inovação no setor de transporte rodoviário tem avançado a passos largos, e a Iveco está na vanguarda dessa transformação. A empresa, que já é conhecida por seus feitos no segmento de caminhões movidos a gás, acaba de atingir um marco significativo. Recentemente, um caminhão Iveco S-Way, equipado com cilindros de Gás Natural Veicular (GNV), completou uma viagem de 1.000 quilômetros com apenas um abastecimento. Este feito impressionante destaca o potencial do gás natural como uma alternativa viável ao diesel, especialmente para transportes de longa distância.
Tradicionalmente, a Iveco utilizou cilindros de Gás Natural Liquefeito (GNL) em seus caminhões, permitindo o transporte de gás em temperaturas extremamente baixas. No entanto, a recente conquista com o uso de GNV coloca a marca um passo à frente na busca por soluções mais sustentáveis e eficientes para o transporte rodoviário.
Jornada de Sucesso com o Iveco S-Way
O teste que confirmou o potencial do Iveco S-Way foi realizado em uma rota desafiadora entre as fronteiras da Bélgica e da Espanha. Nessa jornada, dois caminhões foram postos à prova em condições reais de operação. Estes veículos pesados foram conduzidos pelos jornalistas franceses Fabien Calvet e Loïc Fieux, que tiveram a oportunidade de testemunhar o desempenho notável dos caminhões em primeira mão.
Ambos os veículos estavam equipados com cilindros completamente abastecidos e acoplados a uma carreta baú sider Krone, com um peso bruto total combinado de 30 toneladas. Essa configuração exigia dos caminhões não apenas potência, mas também eficiência, para garantir que a autonomia prometida fosse alcançada sem comprometer o desempenho.
Desempenho Tecnológico de Ponta
O coração desses caminhões é o robusto motor xCursor 13, desenvolvido pela FPT Industrial, que entrega impressionantes 500 cavalos de potência e 2.200 Nm de torque. Esse motor de alta eficiência é complementado por uma caixa de câmbio automatizada ZF TraXon de 12 velocidades de segunda geração, projetada para otimizar a relação entre potência e consumo de combustível.
A inovação não para por aí. A relação do eixo traseiro dos caminhões foi configurada para ser longa, de modo que o motor xCursor 13 pudesse maximizar sua eficiência de torque, mantendo uma rotação baixa do motor ao longo de toda a viagem. Esta configuração é crucial para alcançar o consumo médio de 21 kg de GNV por 100 km, um feito notável para um veículo de tal porte.
Avanços na Capacidade dos Tanques de GNV
Os avanços tecnológicos nos tanques de GNV também desempenharam um papel vital nesse marco. Os novos tanques de 620 litros do Iveco S-Way oferecem uma capacidade total de 1.240 litros, o que equivale a pelo menos 190 kg de GNV. Isso representa um aumento de 18% em relação à geração anterior de caminhões da Iveco e uma melhoria impressionante de 72% quando comparado aos primeiros caminhões a GNV lançados pela empresa em 2011.
Esses avanços são cruciais não apenas para aumentar a autonomia dos caminhões, mas também para tornar o transporte com gás natural uma solução mais prática e competitiva em relação aos combustíveis fósseis tradicionais. Com essa capacidade ampliada, o Iveco S-Way redefine o que é possível em termos de autonomia e eficiência para caminhões movidos a gás.
Um Novo Padrão de Sustentabilidade
A realização de atingir 1.000 km com um único abastecimento de GNV é um marco significativo no caminho para um transporte mais sustentável. Giandomenico Fioretti, Diretor de Desenvolvimento de Negócios de Propulsão Alternativa da Iveco, afirmou que este feito estabelece um novo padrão de referência em autonomia, eficiência e conforto no transporte de mercadorias. Ele ressalta que o gás natural é uma alternativa real ao diesel, especialmente no contexto de descarbonização do transporte rodoviário.
Essa conquista demonstra que o futuro do transporte está se movendo em direção a soluções mais limpas e sustentáveis, onde o gás natural desempenha um papel vital. A Iveco, com seu compromisso em inovação, continua a liderar esse movimento, provando que é possível unir eficiência econômica e responsabilidade ambiental em um mesmo pacote.
Com mais de 1.000 km de autonomia com um único abastecimento, o Iveco S-Way CNG estabelece um novo padrão de referência em termos de autonomia, eficiência e conforto.
Fonte: blogdocaminhoneiro.com















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