Concessão será 30 anos com investimento de R$ 9,07 bilhões; pedágio terá sistema free flow
A sociedade paulista teve a oportunidade de contribuir, durante audiência pública no início deste mês, para o projeto de concessão do novo trecho da Nova Raposo (Rodovia Raposo Tavares, SP-270), que prevê ampliação, operação e manutenção de 115,3 quilômetros de extensão.
As sessões foram realizadas no auditório no Departamento de Estradas de Rodagem (DER), do Estado de São Paulo, na capital paulista e na Câmara Municipal de Vargem Grande Paulista (SP).
Entre as sugestões coletadas estão a implantação de iluminação em trechos urbanos, obras de arte, duplicação, terceira faixa, corredor de ônibus, vias marginais, entre outros pleitos relacionados à segurança e mobilidade da população local. Todas as contribuições serão analisadas pela Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), em conjunto com a Secretaria de Parceria em Investimento (SPI), para análise e verificação de implementação ao projeto.
Sobre o Lote Nova Raposo
A concessão inclui quatro rodovias: Rodovia Raposo Tavares (SP-270), Rodovia Castello Branco (SP-280), Rodovia Prefeito Livio Tagliassachi (SPA-053/280) e Rodovia Coronel PM Nelson Tranchesi (SP-029) e também o trecho municipal entre os municípios de Cotia e Embu das Artes, paralelo ao Rodoanel Oeste.
O projeto vai beneficiar 14 municípios da região e prevê investimentos para duplicação de 27,7 quilômetros, implantação de 146,6 quilômetros de faixas adicionais, 48,3 quilômetros de vias marginais; 24 novos dispositivos, adequação de 41 novas obras de artes especiais; 38 novas passarelas e 73 pontos de ônibus.
O projeto prevê melhorias em dispositivos de acesso e retorno, entre outras obras de infraestrutura viária, além de serviços como atendimento por equipes de socorro mecânico, guincho, primeiros socorros e monitoramento das rodovias por sistemas de câmeras.
A rodovia também contará com o sistema automático livre, pagamento da tarifa de maneira 100% automática (sistema free flow), que permite uma cobrança mais justa em relação ao trecho percorrido. As vias atualmente sob concessão da ViaOeste terão as praças de pedágios convertidas em pórticos, o que permitirá uma redução em torno de 20% na tarifa quilométrica atual, além de diminuir o tempo de viagem e a emissão de dióxido de carbono.
O projeto da Nova Raposo faz parte dos 1.800 quilômetros de rodovias qualificadas no Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP), em fevereiro de 2023. O PPI-SP visa atrair investimentos privados, com o objetivo de melhorar a prestação dos serviços públicos à população, ampliando as oportunidades de negócios, emprego, desenvolvimento socioeconômico, tecnológico, ambiental e industrial em São Paulo.
Consulta Pública
A consulta pública estará disponível na página oficial da Artesp, até as 18h do dia 16 de abril. Os interessados em participar devem enviar as contribuições por meio do formulário disponibilizado no site, nos formatos Excel e PDF, para o endereço eletrônico [email protected], identificando o assunto do e-mail como “Contribuições Consulta Pública 03/2024”.
Serão apreciadas apenas as contribuições que contenham identificação do participante e contato (e-mail e telefone), que estejam devidamente inseridas no formulário.
