Oito equinos estavam na SP-348 quando o acidente ocorreu nessa segunda (25), em Hortolândia (SP)
Oito cavalos soltos em plena Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), administrada pela concessionária CCR AutoBAn, provocaram um sinistro (acidente), nessa segunda-feira (25), no qual matou o secretário-adjunto de Desenvolvimento de Nova Odessa (SP), Eduardo Mota, de 68 anos, e deixou ferido o prefeito da cidade, Cláudio Schooder.
De acordo cm a Polícia Militar Rodoviária (PMRv), o sinistro foi registrado por volta das 21h15, na altura do km 109, em Hortolândia (SP), e envolveu outros dois veículos. O carro em que os políticos estavam era conduzido pelo secretário-adjunto e atropelou um dos animais.
Um outro carro de passeio e dois caminhões também atingiram os animais. Ninguém nos outros veículos ficou feridos. Os equinos morreram.
De acordo com prefeitura de Nova Odessa (SP), os políticos voltavam de uma agenda em São Paulo (SP). Por meio de nota, o chefe do Executivo manifestou seu pesar:
“É com imenso pesar que informamos a perda do empresário, pai de família e secretário-adjunto de Desenvolvimento Econômico e Social de Nova Odessa, Eduardo Luís da Silva Mota, 68 anos, grande amigo pessoal do Prefeito de Nova Odessa Cláudio Schooder”, diz o comunicado.
O prefeito Cláudio Schooder, conhecido por Leitinho, foi encaminhado ao Hospital Estadual de Sumaré (HES), onde permanece internado. O estado de saúde dele é estável, segundo a prefeitura.
O que diz a AutoBAn?
O Estradas entrou em contato com a CCR AutoBAn para saber por que os animais estavam soltos na rodovia?
De acordo com o art. 37, § 6º, da Constituição Federal, “a responsabilidade da concessionária é de natureza objetiva, ou seja, independe da comprovação de culpa ou dolo por parte da empresa. Isso significa que a concessionária assume um ônus significativo no que diz respeito à segurança dos usuários das rodovias sob sua administração. Ela é incumbida de adotar medidas efetivas que garantam a integridade e a segurança dos indivíduos que transitam por tais vias“.
Até a publicação desta matéria, a reportagem não recebeu resposta da CCR AutoBAn.
