Os três primeiros meses do ano marcam uma queda de 4,28% nas vendas de implementos rodoviários no Brasil, quando se totaliza as vendas de implementos leves, que são carrocerias sobre chassis, e implementos pesados, as carretas.
De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários (Anfir), entre janeiro de março desse ano, foram vendidos 35.926 implementos no país, ante 37.532 unidades do mesmo período de 2023. A queda é de 4,28% em 2024.
Os implementos pesados tiveram alta no período, registrando 22.129 unidades vendidas, contra 20.890 dos três primeiros meses de 2023, apontando uma alta de 5,93%.
O que puxa o mercado para baixo são as vendas de implementos leves, que tiveram 13.797 unidades comercializadas nesse ano, ante 16.642 do mesmo período do ano passado. A queda nesse segmento é de 17,10%.
Apesar da queda registrada, a Anfir vê os números com positividade, ressaltando que as vendas de implementos leves crescem a uma taxa de 400 unidades por mês.
“Trata-se de um indicativo que mostra que o setor pode estar entrando na mesma rota positiva em que se encontra o segmento Pesado”, estima José Carlos Spricigo, presidente da Anfir.
Para a entidade, as vendas de caminhões com padrão Euro V no início de 2023 influenciaram o desempenho do mercado.
“Passado o primeiro trimestre acredito que agora a partir de abril vamos ter uma visão mais assertiva frente ao mercado de 2024”, afirma Spricigo. “O desempenho no segundo trimestre deverá refletir de maneira mais realista a situação do mercado atual”, conclui.
Exportações
O mercado internacional de implementos rodoviários também está em queda, com 35,9% a menos de vendas em 2024. No primeiro trimestre foram vendidos 516 unidades para outros países, ante 805 do mesmo período de 2023.
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